按溫度比例分類：高收縮比熱縮套管,高溫熱縮套管 (105-260度),200度熱縮套管,175度透明阻燃熱縮套管,耐油柔軟橡膠熱縮套管PTFE熱縮套管,105度高溫熱縮套管可撕裂熱縮管,耐125度高溫熱縮套管,135度高溫熱縮套管,150度高溫熱縮套管,耐175度高溫熱縮套管,200度高溫熱縮套管,260度高溫熱縮套管,400度高溫熱縮套管。

FEP管的耐高溫，不粘性，拼水，拼油的性能非常的好醫療熱縮套管，而且在空氣中它不會燃燒。只有高溫下元素氟，堿金屬與它會起到作用，對其它所有的濃，稀無機有機酸、堿、酯均無作用。收縮管的功能特點是一般都用在于電線電纜等的露，聯接，交叉部分。通過使用熱風機可以使之緊縮PTFE套管，起到絕緣，防護等功能。而且收縮管耐溫性能，柔軟有彈性。

FEP管具有非常高的電絕緣性能，同時也具有良好的物理特性，具有很強的耐化學穩定性和力學性能以及其他性能等等。FEP管這些性能對于一些行業領域是具有非常大的幫助的。比如說是一些重要的線路，如果長期的暴露在外面都會發生腐蝕反應，如果外面套上一種FEP材質的管子作為保護的話，就能夠使得其中的線路不受到外界環境的變化而變質。FEP管無論是怎樣惡劣的環境下都可以使用，其應用范圍可以在高溫高頻下使用，如電子設備傳輸電線，電子計算機內部連接線以及其它電機繞組線的絕緣層保護等等方面。

熱縮管系是為埋地及架空鋼質彈道焊口的防腐和保鮮彈道的保鮮補口而設想的一種熱縮防腐資料，也可用來彈道法蘭聯接位置的密封防腐。它是由輻照交聯聚烯烴基材和特種密封熱熔膠化合而成，特種密封熱熔膠與聚烯烴基材、竹管名義及液體環氧絕緣層可構成優良的粘接。熱縮管正在加熱裝置時，基材正在徑向膨脹的同聲，外部化合膠層凝結，緊緊地包覆正在補口處，與基材一同正在彈道外構成了一度結實的防腐體，存正在優異的耐磨損、耐侵蝕、抗沖鋒陷陣及優良的抗紫內線和光老化功能。

憑借著本身優越的耐化學性和良好的電絕緣性能以及良好的耐高低溫性能，優良的可焊性以及加工性能，它的耐開裂性能好，不粘性能優異。PFA與 PTFE和FEP相似，但在302T以上時，機械性能略優于FEP，且可在高達500F下的溫度下使用，它的耐化學品性與PTEF相當。PFA的產品形式有用于模塑和擠塑的粒狀產品，用于旋轉模塑和涂料的粉狀產品；其半成品有膜、板、棒和管材。這就是PFA的一個性能，它運用在管制品上有非常好的運用，如果對于PFA管的有需求的朋友，可以聯系我們進行訂購哦！

   汽車電路是汽車的重要組成部件，而汽車電路中的功能與信號的傳遞是靠汽車線束搭橋連接起來的， 汽車線束固定于整個車體上，線束的損壞直接影響到了汽車電路性能。汽車低壓電線束條件QC/T 29106—2004標準中4.11~4.15條款規定：汽車線束應具有耐高低溫性能， 耐溫度、 濕度循環變化性能， 耐振動性能，耐煙霧性能和耐工業溶劑性能。